トラクションモーターとは

エレベーターの主電動機には、AC モーターと DC モーターがあります。トラクションモーターはエレベーターを昇降させる動力源です。エレベーターは典型的な位置エネルギー負荷です。エレベーターの動作特性に応じて、エレベーターのトラクションモーターは次の特性を備えている必要があります。
1. 頻繁な始動とブレーキが可能：エレベーターは運転中に 1 時間あたり 100 回以上、最大 180 ～ 240 回の始動とブレーキを行うことがよくあります。したがって、エレベータ専用モータは頻繁に始動およびブレーキをかけることができ、その動作モードは断続的周期動作システムである必要があります。
2. 始動電流が小さい: エレベーターで使用される AC モーターのかご形ローターの設計と製造では、導体の製造に依然として抵抗係数の低い材料が使用されていますが、ローターの短絡リングは抵抗係数の高い材料で作られており、ローター巻線の抵抗が増加します。このようにして、一方では始動電流が定格電流の約 2.5-3.5 倍に低減され、それによって 1 時間あたりの許容始動回数が増加します。一方、ローターの短絡エンドリングは抵抗が大きいため、直接放熱しやすくなり、全体としてモーターの温度上昇を抑える効果があります。また、十分な始動トルク (通常は定格トルクの約 2.5 倍) を確保します。ただし、一般的なACモーターと比較すると、機械的特性、硬度、効率が低下し、スリップ率も0.1～0.2と増加します。機械的特性が柔らかくなり、速度範囲が増加し、ロータートルクがロックされた状態で作業する際のモーターの焼損を防ぎます。
3. モーター作動時の低騒音：モーター作動時の騒音を低減するため、すべり軸受を使用しています。また、ステータコアの有効外径を適切に大きくし、ステータコアの積層形状を工夫する必要がある。