全く同じ電気自動車プラットフォームは 2 つとなく、つまり、既製のモーター カバーが大規模な自動車メーカーで機能することはほとんどありません。{0}{1}{2}企業が小型シティカーを製造しているのか、それとも大型の電動ピックアップ トラックを製造しているのかに応じて、出力と物理的スペースの制約は大きく異なります。-自動車ブランドが機械加工工場にアプローチするとき、特定のパラメーターを提供します。次に、工場のエンジニアリング チームは CAD ソフトウェアを使用して、モーター コアの特定の重量をサポートしながら、割り当てられたシャーシ スペースに正確に適合する自動車モーター ハウジングをカスタム設計します。-
カスタマイズ プロセスには熱シミュレーションが大きく関係します。高性能スポーツカーには、低速の配送用バンよりもはるかに積極的な冷却チャネルのレイアウトが必要です。-エンジニアはコンピューター シミュレーションを実行して、提案された冷却ジャケットを液体がどのように流れるかを確認し、最適な熱放散が達成されるまで内部バッフルを微調整します。設計が完了すると、工場ではダイカスト用の特注の鋼製金型が作成されます。-これにより、顧客が特定の車両モデルに要求した正確な取り付けブラケット、センサー ポート、冷却入口の位置を備えたカスタムの自動車モーター ハウジングを製造できるようになります。
